Pleraque friction materiae contra varia metalla fricant. Vulgo creditum est materiae frictioni condiciones cum coëfficiente frictioni majore quam 0,2 materiae frictioni vocari.

Secundum proprietates frictionis, materia dividitur in frictionem humilem materiam coefficiens et altam frictionem materialem coefficientem. Materiae cum humili friction coëfficiente, etiam quae materiae anti-frictioni vel materiae lubricatae, potentiae detrimenta in motu mechanico minuere adhibentur, usum reducere ac extensum vitam partium mechanicarum. Materiae cum alto coefficiente frictionis cognoscuntur etiam ut materiae frictio (relatae materiae friction).

Secundum munus operis, in duo genera attritionum materiarum dividi potest: transmissio et braking. Exempli gratia, laminae transmissionis defessa transmittunt potentiam generatam machinam ad rotarum coegi per aptam et dimissionem superficierum frictionis defessa in sarcina defessa, ita ut vehiculum iter facere incipit. Pads (per discum et tympanum divisae pads fregit), pads fractae connectuntur cum disco fracto per mechanismum vehiculi braking tardum vel sistendum mobile vehiculum.

2. Secundum formam facti dividi potest in codex fregit (discus genus, orum genus), cingula fregit, pads fregit, discos capio, et pads isotropic friction. Discus planus et tympanum curvum est. Calcei fracti (tramen fractis calceis, aggeribus oleis) productum curvati sunt, sed multo crassiores sunt quam pads fracti normales curvae, ab 25 ad 30 mm vagantes. Vincula fractis vulgo utuntur in machinatione agriculturae et constructione et materiae frictioni molles sunt. Solent laminis anulus informibus item lacessit. Disci friction heterogeneae maxime adhibentur in variis machinis constructionis, ut torcularium frictio, electricum spartum, etc.

3. Secundum materiam producti dividi potest in duo genera: asbesto, friction materiale, et materia friction non-asbesto.

Una, asbesto frictionis materiae in haec genera dividuntur: una, asbesto fibra friction materiae, quae asbesto holoserica friction. Productio: variae pads fregit, pads defessa, syrma syntheticum pads fregit, asbestos holoserica cingula globulorum, etc. b, asbesto attritae materiae lineares. Productio: laminis vulnus defessa, asbesto conciderunt materiae filo friction, etc. c, asbesto materiae friction fabricae. Productio: fabricare laminarum taediosum machinae fractis pads, cingulis confregit, tabulas lacessit, etc. d, asbesto attritu materiae contextae. Productio: Fabrica olei gravidata vel resinae gravidae vincula fregit. Olei trullas rig, etc. B. Materiae frictioni Non asbesto in sequenti genera dividuntur: una, materiarum attritu- tarum semi-metalium. Discus pads fregit autocineta et vehicula magna. Compositio materiae plerumque continet circiter 30% ad 50% metalla ferrea (exempli gratia fibrae ferri, redactae in pulverem ferrum, spumam ferream). Ideo proponuntur materiae frictio semi-metallica. Haec prima asbesto liberae materiae cum asbesto reponenda est. Eius indoles: bonus calor resistentia, magna effusio potentiae per unitatem areae, magna conductivity scelerisque, et in autocineto gravi officioque vehiculi braking condiciones adhiberi possunt. Sed habet incommoda magnos fractis sonitus, crepuit angulus, etc.

b, NAO attritio materiae. Amplius loquendo, refert ad fibra non asbesto non chalybe attritu materias, sed etiam discos fibras parvas continent. Basis materia in friction NAO est in pluribus mixtura duarum vel plurium fibrarum (fibrarum inorganicarum cum parva fibrarum organicarum moles). Ergo materia friction NAO est asbesto hybrid fibra friction materia non-. De more pads fractae sunt concisae fibrarum genus friction pads, et laminis continuae fibra friction pads sunt.

c. Metallurgia pulveris attritio materiae. Notae etiam frictionis sinterae materiae, ferreae fundatae, aeris substructio pulveris materiae in calidis temperaturis mixtae et sinteratae transmittuntur, formatae, mixtae. Apta condiciones ad superiores temperaturas bracanda et tradenda. Ut: aircraft, aliquet, magna machinae fabricatio braking transmissio. commoda: longae vitae officium; Incommoda: princeps productum pretium, altum braking sonitus, gravis et fragilis, princeps lapsum et lacrima, materia friction carbonis fibra. Attritio materia fibrarum carbonii in supplementum facta est. Fibra carbonis altam modulum, conductivity scelerisque, resistentiam caloris habet. Materiae friction carbonis fibra optima est omnium generum attritionum materiarum. Frictio carbonis fibra pads altam effusio capacitatem et levem gravitatem specificam per unitatem areae habent. Aptissimum est pads productioni aircraft fregit. Etiam usus est pads quaspiam alienas summo fine carros fregit. Ob magnum pretium, eius applicationis range limitata est et eius output parvum est. In frictione materiae fibri carbonii, praeter carbonis fibram, compositum graphite et carbo adhibetur. Ligans organicum in compositione etiam carbonisatum est, unde frictio fibrarum carbonii materia etiam frictio carbonis carbonis materia vel materia frictionis carbonis fundatae vocatur.